Begagnade containrar

Begagnade containrar är ett billigt sätt att få tätt och låsbart förvaringsutrymme, vare sig du behöver plats för verktyg, maskiner eller möbler på gården. De flesta väljer en 20-fots eller 40-fots sjöcontainer i väderbeständigt stål, alltså en vanlig sjöfartscontainer som gjort sitt på haven. Här går vi igenom storlekar, pris, märkning och vad du bör kolla innan köp.

Vanliga storlekar och pris

De två storlekar du stöter på oftast är 20 fot och 40 fot. En container 20 fot ger ungefär 14 kvm golvyta och en container 40 fot ungefär 28 kvm. Båda är cirka 2,4 meter breda och drygt 2,3 meter höga invändigt, så du kommer in och kan stå upprätt.

Så här skiljer sig storlekarna åt i grova drag:

Storlek	Yta	Ungefärligt begagnatpris	Typisk användning
20 fot	ca 14 kvm	18 000–35 000 kr	Förvaring hemma, verktyg och maskiner, arbetsbod på bygget
40 fot	ca 28 kvm	28 000–50 000 kr	Företagslager, större maskiner, garage eller verkstad

Priset beror mest på skick, ålder och färg. Räkna också med transport, den kan kosta nästan lika mycket som själva containern om du bor en bit från depån.

Cortenstål och rost

Sjöcontainrar tillverkas nästan alltid i väderbeständigt stål, ofta kallat Cortenstål efter det ursprungliga varumärket COR-TEN. Stålet är legerat med bland annat koppar och krom, och egenskaperna beskrivs i den europeiska standarden EN 10025-5 för stål med förbättrad motståndskraft mot atmosfärisk korrosion.

Det speciella är att stålet bildar ett tätt, fastsittande ytskikt av rost som skyddar metallen under. Lite ytrost är alltså inte samma sak som att containern är genomrostad. En jämn, brunröd yta är normal, medan flagnande rost, gropar och hål är tecken på att rosten trängt djupare.

Märkning: ISO 6346 och CSC-plåten

Varje sjöcontainer har en unik märkning. Den hjälper dig att kontrollera ålder och ursprung innan du betalar.

ISO 6346 och BIC-koden

Identiteten följer den internationella standarden ISO 6346. En kod är uppbyggd av fyra delar:

• Ägarprefix: tre bokstäver som identifierar ägaren, registrerat hos Bureau International des Containers (BIC) i Paris.
• Kategoribokstav: bokstaven U för en vanlig fraktcontainer.
• Serienummer: sex siffror som ägaren själv sätter.
• Kontrollsiffra: en siffra som räknas fram matematiskt och gör att felskrivna nummer upptäcks direkt.

På containern finns också tillverkningsåret. En container som är 10 till 15 år kan vara i fullt bra skick. Hur den använts och underhållits säger mer än exakt hur gammal den är.

CSC-plåten

Den officiella säkerhetsmärkningen sitter på en metallplåt vid dörren, CSC-plåten. Den bygger på FN-organet IMO:s konvention för säkra containrar (CSC) från 1972, som kräver att containrar i internationell trafik är godkända och besiktigade.

Det här läser du bland annat på CSC-plåten:

• Tillverkningsdatum, månad och år.
• Största tillåtna bruttovikt.
• Godkännandeland och referensnummer.
• Värden för stapling och styvhetsprov.

Ska containern bara stå still på din tomt spelar plåten mindre roll, men den säger en hel del om var containern varit och hur den är byggd.

Kondens i containern

Ett vanligt problem är kondens, ibland kallat container rain. När varm och fuktig luft inne i containern möter kalla väggar och tak bildas vattendroppar som kan falla ner som ett fint regn. Det märks särskilt när temperaturen svänger mellan dag och natt.

Så här håller du nere fukten:

• Ventilera: se till att luftventilerna är öppna och fria, eller sätt in fler.
• Torkmedel: en hink med avfuktningsmedel eller en liten avfuktare drar ut fukt ur luften.
• Lyft godset: ställ lådor på pall så luften kan röra sig under.
• Torrt gods: packa inte in fuktiga saker, fukten avdunstar och lägger sig som kondens.

Vill du slippa fuktproblem och ha en jämnare temperatur runt känsligt gods är ett varmförråd ofta ett bättre val än en container.

Kolla det här innan du köper

Kontrollera det här innan du betalar:

• Vind- och vattentät: inga rosthål, tätt runt dörrar och tak.
• Golvet: oftast förstärkt plywood på stålbalkar. Känn efter ruttet, sprickor eller kemikalielukt.
• Rost och bucklor: ytlig rost är okej, djupa gropar och flagnande rost är det inte.
• Dörrar och gångjärn: testa att öppna och stänga, de ska gå lätt och sluta tätt.
• Lukt: kemikalielukt är svår att vädra ut och kan komma från tidigare last.
• Isolering: på isolerade containrar, se att klädseln är fastskruvad så att fukt inte samlats bakom.

Cargo Worthy, Wind & Watertight eller As-Is?

Begagnade containrar säljs oftast i tre skick, och det påverkar både pris och vad du kan använda dem till:

• Cargo Worthy (CW): godkänd för sjötransport och i bäst skick.
• Wind & Watertight (WWT): tät mot väder och regn, men kanske inte godkänd för internationell frakt. Duger bra till förvaring på plats.
• As-Is: säljs i befintligt skick och kan ha större skador. Köp den inte utan att ha sett den själv.

Vad du kan använda containern till

En begagnad container fungerar som förvaringscontainer på tomten, som förråd på bygget eller som lager för ett företag. Många använder dem också som stomme till enklare verkstäder, garage eller till och med små hus och kaféer.

Behöver du extra plats men vill slippa ha en container stående hemma kan ett hyrt förråd vara ett smidigare alternativ.

Hyr ett stort förråd i stället för att köpa

Är det förvaringsytan du är ute efter, inte själva containern? Då ger ett hyrt förråd dig samma plats utan att du behöver köpa, frakta och underhålla en egen container. Du får ett torrt och låst utrymme, och kör bilen ända fram till dörren.

Så mycket rymmer våra största förråd:

• 5 kvadratmeter rymmer ungefär 75 flyttkartonger, som bohaget från en tvåa.
• 14 kvadratmeter tar cirka 200 flyttkartonger, ungefär en villa eller ett radhus, och har samma golvyta som en 20-fots container.
• 28 kvadratmeter sväljer runt 400 flyttkartonger, bohaget från ett stort hus, med lika stor yta som en 40-fots container.

De största förråden på 28 kvadratmeter finns på flera orter, till exempel Malmö, Linköping, Norrköping och Västerås. Du väljer mellan uppvärmt varmförråd och svalare kallförråd, och kan magasinera från månad till månad utan bindningstid. Vi finns på ännu fler orter.

Vi säljer även containrar

Ibland säljer vi på Prinsens Lager containrar som använts för magasinering hos oss. Är du intresserad, hör av dig till hej@prinsenslager.se så berättar vi vad vi har inne just nu.

Vanliga frågor om begagnade containrar

Här är svar på några vanliga frågor vi får om att köpa begagnad container.

Hur mycket kostar en begagnad container?

En begagnad container 20 fot ligger ofta på ungefär 18 000 till 35 000 kr och en 40-fots på ungefär 28 000 till 50 000 kr, beroende på skick, ålder och färg. Lägg till transport, som ibland kostar nästan lika mycket som containern.

Är lite rost på en container ett problem?

Nej, en jämn ytrost hör till väderbeständigt stål och skyddar snarare metallen under. Det du ska undvika är genomrostning, alltså gropar, flagor och hål i plåt eller golv.

Vad är skillnaden mellan Cargo Worthy och Wind & Watertight?

Cargo Worthy är godkänd för sjötransport och är i bäst skick. Wind & Watertight är tät mot väder och regn men kanske inte godkänd för internationell frakt. Ska containern stå still och förvara saker räcker WWT oftast gott.

Hur gammal kan en begagnad container vara?

En container håller ofta 25 år eller mer. En som är 10 till 15 år kan vara i mycket bra skick. Hur den använts och underhållits säger mer än åldern i sig.

Hur slipper jag kondens i containern?

Ventilera väl, använd torkmedel eller en liten avfuktare och ställ godset på pall. Packa inte in fuktiga saker. Vill du ha en jämn temperatur runt förvaringen är ett varmförråd ett bättre alternativ.